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      河職院學校停車場系統案例

      • 作者:理解難處
      • 發布時間:2020-06-20
      • 瀏覽量:

        河職院學校停車場管理系統位于行政樓一樓。根據現場的環境,停車場的出、入口各設立一個,停車場系統的主要設備:擋車器、車輛檢測器和地感線圈、讀卡器等。

      河職院

        1設計概況

        學校停車場結構分別由A、B區一樓和小部分C區等三部分組成。A區東西走向,長60.1米,寬16.4米,面積985平方米;B區南北走向,長24米,寬12.3米,面積295平方米;C區東西走向,長15.2米,寬8.6米,面積130平方米。A、B、C三區頭尾相連,停車場總面積是1410平方米。學校是一個公共辦公的場所,本系統設計不設收費系統。

      河職院一角

        2系統設計

        停車場管理是一個以非接觸式IC卡為車輛出入停車場憑證,用計算機對車輛的保安等進行全方位智能管理,停車場管理系統具有強大的網絡數據處理功能,能對系統的各項參數進行修改設定,能采集各終端的數據資料,可對本系統發放的各類IC卡進行管理并打印統計報表。停車管理系統其實是一個分布式的集散控制系統,其組成一般分為二個部分:

        1)車輛出入的檢測與控制。通常采用環形線圈或光電檢測方式。

        2)車位和車滿的顯示與管理。它可有車輛計數方式和車位檢測方式等。

        設備組成

        1)入口系統設備主要有:入口讀卡器、發卡機、電動欄桿機(道閘)、車輛檢測設備。

        2)出口系統設備主要有:出口讀卡器、電動欄桿(道閘)、車輛檢測設備。

        3)管理系統設備主要有:管理電腦、IC卡臺式讀寫器、報表打印機、對講主機系統。

        2.1停車場車位的設計

        車位設計標準:依據停車場規范和停車場車位設計設置規范,結合學校的具體情況設計。使之達到:設計的停車庫(場)設計、設置,必須保障交通安全,配置合理,使用方便,并滿足道路動態交通、城市環境保護、城市防災安全的要求。

        2.2車位分布點及機房位置

        本設計車位的布置按照學校停車場的實際場地和環境,充分利用好有限面積,優化規劃。停車場車位主要是微型汽車和小型汽車為主,車位沒有設定自行車位。設劃停車場車位共91個。停車場管理中心:B區二樓保衛科。

        2.3車輛出入流程圖

        1)車輛入場流程圖(如圖1)。a.外來車:外來車進入停車場時,車輛檢測線圈檢測車到,入口處票箱顯示屏顯示文字并語音提示車主鍵按鍵取卡,同時,車主按下取卡按鍵,發卡機即自動發送一張臨時卡,并啟動入口攝象機,拍攝一車輛入場圖像并依據相應卡號,存儲到數據庫里。b.師生車:師生車輛進入車場時,車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱顯示屏提示車主讀卡,只要把智能卡靠近入口票箱感應區內掠過,智能卡里有關信息就會被讀取,判斷該卡有效性(指的是:智能卡使用期限、卡類、卡號合法性;)若有效,語音提示“歡迎光臨”,同時啟動攝象機,拍攝入場車輛圖象,并依據相應卡號,存入數據庫中,自動起閘允許車輛進入,通過車輛檢測線圈后自動恢復閘桿。若無效,則不會抬閘,同時,語音和顯示屏同步提示無效原因,不能進入。

      車輛入場流程圖

      車輛出場流程圖

        3系統基本功能

        1)自動出卡功能:對于停車卡的發放,可采用自動出卡機自動出卡。車輛檢測器與系統結合起來工作,有車才能取卡,一車一卡,有效防止卡片丟失。2)中文電子顯示功能:本停車場管理系統采用LED顯示屏,全中文顯示時間、卡有效期、車位滿以及停車場的相關信息。3)語音提示功能:正常操作可提示請讀卡、有效期等相關信息,誤操作或非法操作做出相應提示。4)對講功能:本停車場管理系統在管理中心安裝對講主機,各出入口安裝對講分機,保證各出入口和管理中心的聯絡。5)欄桿自動控制功能:出入場時,車輛有效卡刷卡,欄桿自動抬起,車輛駛出通道(即過車輛檢測器感應線圈的感應區域)后,欄桿自動落下。6)停車場內防撞安全配置:由于停車場內車輛往來頻繁,為保障車輛在行駛中的安全和防止車輛碰撞建筑墻體、其他物體,確保停車場交通順暢和管理。本設計將在場內安裝防撞安全設施。具體數量:入口標識牌2個,出口標識牌3個護角膠35個,道路分隔U型護欄15個,檔輪桿33個。

        

    1. 本文關鍵詞:科拓車牌識別
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